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    1. 供應:吊車出租有哪些【價格,電話,公司】

      2020-11-21 09:26:04

      吊鉤組和防旋轉裝置一種清除附著在吊鉤、軛板、滑輪和防旋轉裝置上污垢的裝置;檢查并擰緊所有連接螺栓;檢查掛鉤和相關零件是否磨損。金屬結構觀察主要受力結構部件,尤其是受力流發生變化的部件,是否有裂紋和變形

      吊鉤組和防旋轉裝置

      一種清除附著在吊鉤、軛板、滑輪和防旋轉裝置上污垢的裝置;

      檢查并擰緊所有連接螺栓;

      檢查掛鉤和相關零件是否磨損。

      金屬結構

      觀察主要受力結構部件,尤其是受力流發生變化的部件,是否有裂紋和變形,連接部件是否松動;

      檢查易碰撞部位的部件是否有碰撞變形,并及時糾正;

      檢查部件表面是否生銹或油漆脫落,并及時修復油漆;

      清除易積水部分的積水;

      清除附著在部件表面的污垢吊車出租。電氣元件

      檢查電纜盤碳刷與中央集電環的接觸情況隨車吊出租,清除附著其上的污垢,打磨滑環上的燒蝕凹坑和熔核,調整碳刷的接觸壓力;

      檢查并擰緊所有接線端子;

      檢查接觸器、斷路器和開路觸點的接觸情況,并酌情調整和研磨;

      檢查和調整氣動控制部件,使控制有效和靈敏。管道和閥門不允許漏氣。檢查并調整空氣壓縮機的三角帶,使三角帶正確張緊而不打滑。檢查液壓管道和管接頭有無泄漏。檢查液壓油箱中的油量,不足時添加商丘汽車吊出租。檢查鋼絲繩是否銹蝕嚴重,鋼絲繩是否磨損或斷裂。起重機液壓系統的維護:及時添加或更換液壓油,檢查油管及其接頭、安全閥、液壓泵和液壓缸等。并及時處理發現的問題。起重機的固體潤滑:經常檢查起重機各部分的潤滑情況,做好定期潤滑工作,及時添加或更換潤滑劑河南履帶吊出租。緊固鋼絲繩夾和套筒,擰緊制動鼓和輪轂之間的輪轂螺栓和連接螺栓,擰緊懸臂支架連接螺栓,擰緊旋轉板螺栓等。

      塔式起重機的安裝、提升和拆卸

      塔式起重機的安裝、吊裝和拆卸是易發生安全事故的環節。通常,塔機吊桿、平衡臂、塔帽會掉落或塔機會翻倒。分析事故原因:一是設備本身存在嚴重隱患;第二,設備的管理和操作人員缺乏適當的安全和技術知識。張偉指揮、違反張藝謀的操作并承擔風險。然而,大多數事故都是由于人員操作不當造成的,主要表現在以下幾個方面:

      1.一些安裝和拆卸人員沒有資格證書。為了節約成本,塔式起重機的安裝和拆卸單位通常使用兩到三名持有安裝和拆卸書的師傅,帶領幾名不合格的民工組成一個團隊進行安裝和拆卸。由于缺乏安全技術知識,塔式起重機的安裝和拆卸存在重大安全隱患。

      為了保證起重機的可靠和安全運行,有必要制定電氣設備的維護制度。熟悉設備各種故障的原因及排除方法。主要電氣設備的維護描述如下:

      1.為了延長起重機電氣設備的使用壽命,應定期保持電氣設備的清潔,如電阻器、控制面板上的接觸器、制動器和電磁鐵,以防止泄漏、點擊穿、短路等現象。

      2.始終觀察電機的轉子滑環電刷是否接觸良好,是否磨損。

      3.檢查凸輪控制器、接觸器等是否接觸。有燒焦現象。如果有任何這種情況,應及時更換或用沙子研磨后使用。

      4.隨時檢查制動電磁線圈是否發熱。無論是由于電磁鐵的牽引過載還是制動器的工作條件與線圈的特性不一致。找出并消除它們。

      照明燈閃爍,是經過燈絲的電流時有時無或時大時小,使燈泡時亮時滅或時明時暗。常見有兩種情況:一種是因線接頭、燈泡或燈殼松動,遇有振動時引起電流時通時斷,致使燈光非周期性的閃爍。另一種是因搭鐵或其他原因造成通過感溫保險的電流過大,使復合金屬片發生周期性的翹曲,致使通過照明燈電流時通時斷。如果照明燈閃爍無規律,應檢查導線接頭、燈殼、燈泡松動情況。若有松動處,便是照明燈閃爍的故障所在。

      8、起重機聯軸器維修

      (1)齒形聯軸器齒面檢修;

      (2)內、外齒圈端面對中心線的擺動量的檢驗;

      (3)當軸的中心線無傾斜時,檢查聯軸器安裝徑向位移;

      (4)無徑向位移時,因兩聯軸器的不同心所引起的外圈車線的歪斜角檢查;

      (5)用中間軸聯接的齒形式聯軸器徑向位移(1)可參考部分。

      9、起重機制動器維修

      (1)制動摩擦片檢修:其磨損量不應超過原厚度的50%,鉚釘應下沉≥2mm;

      (2)制動輪檢修:制動輪工作表面糙度不低于Ra=16μm,HRC不低于50,深度2mm處不低于HRC40;

      工作表面凹痕或單邊徑向磨損量達1.5mm時應重新車制及熱處理。

      加工后的制動輪厚度:對起升機構不應小于原厚度的70%,對運行機構不應小于原厚度的50%制動輪大修后,D≤200mm的徑向跳動不應大于0.05m,D>200mm的徑向跳動不應大于0.1m。

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